Die verhältnismäßig kleine Kontaktfläche der Reifen mit der Oberfläche des Weges soll das Auto Fiesta auf der geforderten Bahn unabhängig von den Wetterbedingungen und dem Zustand der Reisedeckung festhalten. Zu den Kräften, die auf den Reifen bei den Beschleunigungen und die Bremsen des Autos einwirken, werden die zentrifugalen Kräfte ergänzt, die beim Durchgang der Wendungen entstehen, die versuchen, das Auto zur Seite, die der Wendung entgegengesetzt ist zu verschieben. Für alle Fälle des Reifens sollen die auf sie einwirkenden Belastungen wahrnehmen und, die Erhaltung der Bahn der Bewegung zu gewährleisten. Bei der normalen Belastung ertragen die radialen Reifen der Vorderantriebsräder des Autos Fiesta ungefähr 20 000-40 000 km des Laufes, die Reifen der Hinterräder ungefähr 35 000-60 000 km des Laufes. Selbst wenn Sie das Auto wenig benutzen, die Reifen tauschen muss es durch 7–8 Jahre. Für diese Zeit der Schmutz, die aggressive Einwirkung der Umwelt, zerstören die inneren Prozesse nicht in die letzte Reihe die Sonne die Reifen bis zu solcher Stufe, dass man sie schon nicht verwenden darf. Es ist auch das Aussehen des alten Ersatzreifens trügerisch: sie darf man nicht auch verwenden, ungeachtet was sieht sie wie neu aus.

Die Umfänge der Reifen, die auf die Autos Fiesta einsteilbar werden, sind in der Tabelle 13.1 gebracht.

Das Unternehmen Ford stattet die Autos mit zwei Haupttypen der Räder aus: je nach der Ausstattung und dem Modell werden die Stahl- oder Aluminiumräder verwendet. Auf den Modellen ab 1996 der Ausgabe wechseln die Umfänge des Stahlrads von 5Jx13 der Zölle bis zu 5Jх14 der Zölle ab. Die Aluminiumräder liefern für alle Modelle des identischen Umfanges. In der Tabelle 13.1 sind die Umfänge der Räder angegeben, die das Unternehmen Ford als Serien- oder zusätzliche Ausstattung für verschiedene Modelle des Autos vorsieht. Die Umfänge der Reifen und der Räder, die für Ihr Auto Fiesta erlaubt sind, sind im Fahrzeugbrief angegeben. Wenn Sie wünschen, das Auto mit anderen Reifen auszustatten, konsultieren Sie sich im Servicezentrum.

Das Rad wird von den Hauptumfängen des Reifens in den Zöllen bezeichnet. In der Markierung 5Jx13 (in den Zöllen) die erste Zahl — die Breite des Reifens, bedeutet der Buchstabe «J» die Form des Profils des Reifens (mit der tiefen Gründung), die letzten Zahlen — der Montagedurchmesser des Rads (13 Zölle). Die Besonderheiten der Reifen mit der tiefen Gründung: damit die Reifen gut saßen, ist auf dem Setzregal (der Schulter) des Reifens der nach dem ganzen Kreis gelegene Vorsprung vorgesehen. Bei der schnellen Fahrt in der Wendung behindert er soskakiwaniju die Ränder des Reifens vom Setzregal (der Schulter) in der Gründung des Reifens.