Die Vorderräder des Autos Fiesta sind auf dwuchrjadnyje die Kugellager bestimmt, auf der hinteren Achse sind die konischen Lager bestimmt, die nicht die Bedienung fordern. Die Lager in den Naben der Hinterräder werden tatsächlich nicht abgenutzt. Wenn sie richtig bestimmt sind, bildet die Frist ihres Dienstes mehr 150 000 km des Laufes des Autos. Die den großen Belastungen unterworfenen Lager der Naben der Vorderräder ertragen den viel kleineren Lauf und bei den Beschädigungen ändern sich im Satz. Bei den Beschädigungen der Lager werden den Lärm und die Klopfen, die aus den Naben der Räder herüberwehen sofort beachten. Das Knirschen bei der Wendung bedeutet die Beschädigung des linken Vorderlagers nach rechts, der Lärm und die Klopfen bei der Wendung bezeichnen auf das beschädigte rechte Lager nach links. Den Ersatz durchzuführen es ist im Werkstattwagen besser: die Lager, die sich des Rings drehen, die Nabe und die Wendefaust sind mit der hohen Genauigkeit hergestellt, die qualifizierte Reparatur ist ohne spezielles Instrument unmöglich.

1. Stellen Sie das Auto auf horizontal asfaltirowannoj die Oberflächen fest. Übernehmen Sie den oberen Rand des Rads und versuchen Sie es ist rhythmisch, es in der Richtung nach dem Zentrum und nach draußen des Autos zu versetzen. Wenn ljuft dabei fehlen und bedeutet der Lärm, sind die Lager intakt.

2. Wenn das Vorderrad ljuft hat, bitten Sie den Helfer, auf das Bremspedal zu drücken und wiederholen Sie die Prüfung. Wenn ljuft die Räder blieb, bedeutet, ist das Kugelgelenk des unteren querlaufenden Hebels der Vorderachsfederung abgenutzt.