15.2. Die Prüfung des hydraulischen Antriebes des Bremssystems

DIE REIHENFOLGE DER ARBEITEN
1. Für die Bestimmung der nicht dichten Stellen im hydraulischen Antrieb des Bremssystems muss man die Haltestelle des Autos auf dem trockenen Fußboden oder dem Platz gewährleisten.
2. Prüfen Sie die Stutzen und die Vereinigungen der Schläuche und der Rohrleitungen, die Bremssupporte und die Schutzmäntel mit den für ihnen gelegenen Radbremszylinder der Hinterräder. Beachten Sie die dunklen und feuchten Flecke.
3. Prüfen Sie die Bremsschläuche des Hydroantriebes. Die Bremsschläuche sollen feucht, konvex, abgeschabt nicht sein. Andernfalls ersetzen Sie sie.
4. Reinigen Sie vom Waschmittel (getrennt im kalten Wasser) die Schläuche und die Rohrleitungen des Hydroantriebes. Die Bremsrohrleitungen für den Korrosionsschutz sind mit dem Plaststoff abgedeckt. Wenn diese Schicht beschädigt ist, es kann die Korrosion anfangen. Deshalb reinigen Sie die Rohrleitungen vom Schraubenzieher, dem Schmirgelpapier oder der Drahtbürste niemals, verwenden Sie nur das Reinigungsmittel. Wenn die Schutzschicht beschädigt ist, muss man die feine Schicht des Rostschutzbodens auftragen. Die pereschatyje Rohrleitungen oder mit den Spuren der Korrosion muss man sofort ersetzen.
5. Prüfen Sie, ob schutz- kolpatschki der Stutzen prokatschki auf allen Supporten der Bremsen ist.
6. Regelmäßig prüfen Sie im Frühling und dem Herbst den Druck der Bremsflüssigkeit. Mit ganz die Kräfte drücken Sie auf das Bremspedal entlassen Sie sie im Laufe von 1 Minen nicht, dabei soll sie weiter nicht herabfallen. Wenn es geschieht, bedeutet, sind uplotnitelnyje die Ringe im Hauptbremszylinder beschädigt. Wegen negermetitschnosti uplotnitelnych der Ringe fällt das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter nicht herab, und die sich unter dem Druck befindende Flüssigkeit geht dem Kolben im Hauptzylinder auf jene Seite vorbei, wo es keinen Druck gibt. Die nicht dichten Stellen der Kolben der Supporte der Bremsen kann man nach den dunklen Flecken ringsumher uplotnitelnych der Ringe bestimmen. Wenn Sie an der Dichtheit des Bremssystems bezweifeln Sie können die Verletzungsstelle nicht selbständig bestimmen, wenden sich auf die Station der technischen Wartung.