Die Lasche auf dem hinzurennenden Bremsleisten ist immer dicker, als auf otschimajemoj dem Bremsleisten: in die Arbeitszeit wird der hinzurennende Bremsbelag schneller abgenutzt, deshalb beide Laschen etwa erreichen den Höchstverschleiß gleichzeitig, der 2,5 mm, einschließlich die Gründung des Bremsleistens nicht übertreten soll. Der Leisten der kleineren Dicke ändert sich von Paaren auf beiden Seiten einer Achse des Autos. Für die Prüfung der Dicke des Bremsleistens der hinteren Achse muss man beider Brems- Trommel abnehmen. Messen Sie vom Meßschieber den Innendurchmesser der Bremstrommeln: für die neue Trommel bildet er 180 mm. Die ovalen Bremstrommeln muss man in den Werkstattwagen auf rastotschku zurückgeben — unter der Bedingung, dass der Innendurchmesser 181,5 mm nicht übertritt.