Wenn beim erwärmten Motor der Sendung schwer umgeschaltet werden oder wird der Prozess der Umschaltung vom Knarren und anderem Lärm, wahrscheinlich begleitet, wird die Kupplung nicht vollständig ausgeschaltet. Um sich darin zu überzeugen, muss man die Prüfung auf der Sendung des Rückwärtsgangs erfüllen. Diese Prüfung wird zulassen, die Verdächtigung auf andere mögliche Beschädigungen und die Defekte der Getriebe auszuschließen.

1. Lassen Sie den Motor und geben Sie es ab, im Leerlauf zu arbeiten.

2. Drücken Sie bis zum Anschlag das Pedal der Kupplung, erwarten Sie 3 mit, dann werden die Sendung des Rückwärtsgangs aufnehmen. Wenn sich die Sendung mit Mühe einreiht oder es ist das Knirschen hörbar, wird die Kupplung vollständig nicht ausgeschaltet und dreht sich die getriebene Disk der Kupplung frei nicht.

3. Prüfen Sie den Mechanismus der Regulierung des Spielraums.

Heftig otpuskanije die Kupplungen bei der hohen Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors bringt dazu, dass zwischen den Reibungslaschen der getriebenen Disk der Kupplung, der Druckdisk der Kupplung und dem Schwungrad die Temperatur wesentlich erhöht wird, die zum sehr schnellen Ausfall der getriebenen und Druckdisks der Kupplung beiträgt. Selb geschieht, wenn sich während der Bewegung das Bein des Fahrers auf dem Pedal der Kupplung ständig befindet und behindert den vollwertigen Einschluss der Kupplung.

Einige Fahrer haben sich gewöhnt, das grüne Signal der Ampel mit der aufgenommenen ersten Sendung und dem gedrückten Pedal der Kupplung zu erwarten: sie fürchten sich, was die Sendung schnell nicht aufnehmen können. In diesem Fall, selbst wenn die Beschädigung sofort nicht entstehen wird, die getretene Kupplung drückt auf das Lager der Ausschaltung der Kupplung, seinen Verschleiß dadurch herbeirufend.

Wenn im Weg der hydraulische Antrieb der Kupplung des Autos unerwartet ausgefallen ist (wurde, zum Beispiel, die Dichtheit des Systems verletzt, hat der Schlauch gereißen bedeutet u.a.m.), es nicht, dass es die Fahrt zu unterbrechen ist nötig. Wenigstens bis zum nächsten Werkstattwagen gelangen es kann und ohne Kupplung. Richtig das Pedal des Gaspedals und den Hebel der Umschaltung der Sendungen benutzend kann man sogar auf die höchsten Sendungen umgeschaltet werden.

Der Anfang der Bewegung.

Halten Sie den Motor an, werden die erste Sendung und den Starter aufnehmen. Das Auto wird auffahren, und der gelassene Motor wird es in die Bewegung bringen. Die Bewegung kann man und mit der zweiten Sendung beginnen.

Die Umschaltung auf die höheren Sendungen.

Die Bewegung beginnen es muss auf der ersten Sendung mit Hilfe des Starters. Weiter vertreiben Sie das Auto bis zur Errungenschaft der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle etwa 1000 ^Minen-1, dann entlassen Sie das Pedal des Gaspedals und übersetzen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in nejtral. Entlassen Sie das Pedal des Gaspedals und leicht versetzen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Richtung der zweiten Sendung. Bei der richtigen Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors und der Getriebe wird sich die Sendung sehr leicht einreihen.

Wenn der Moment der Umschaltung versäumt ist, muss man ein wenig das Pedal des Gaspedals drücken, damit sich die Sendung ohne Knirschen eingereiht hat.

Wenn es misslang, bleiben stehen und beginnen Sie allen zuerst.

Auf die höheren Sendungen werden in solcher Weise umgeschaltet. Leichter geschieht dieser auf den niedrigen Geschwindigkeiten: bei der Höchstgeschwindigkeit 30 Kilometer je Stunde — auf die dritte Sendung, bei 40 Kilometer je Stunde — auf vierte und bei 50 Kilometer je Stunde — auf fünfte.

Vergrössern Sie die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors, damit sich die niedrigere Sendung einreihen konnte.

Ein wenig entlassen Sie das Pedal des Gaspedals, schalten Sie die Sendung aus, drücken Sie das Pedal des Gaspedals vorsichtig und gleichzeitig versetzen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Richtung der geforderten Sendung. Bei der richtigen Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors wird sich die Sendung leicht, ohne nachfolgenden Druck einreihen. Nach solchem Schema gelten Sie bei jeder Umschaltung der Sendungen.