Die Laufzeit der Schutzkappen der Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten der Wellen des Antriebes übertritt die Laufzeit der Wellen gewöhnlich nicht, da aller diese sich den intensiven äußerlichen Einwirkungen unterziehen. Im Handelsnetz kann man die Reparatursätze erwerben, die der erfahrene Mechaniker ohne Probleme ersetzen kann.

1. Nehmen Sie die Welle des Antriebes vom Auto ab.

2. Nehmen Sie die Kummete der Befestigung des beschädigten oder nicht dichten Gelenkes der gleichen Winkelgeschwindigkeiten ab. Die beschädigte Schutzkappe schieben Sie auf die Mitte der Welle des Antriebes.

3. Entfernen Sie die Überschüsse des Schmierens vom Gelenk der gleichen Winkelgeschwindigkeiten.

4. Nehmen Sie den Sperrring der Befestigung des Gelenkes ab. Falls notwendig verwenden Sie speziell passatischi für die Abnahme der Sperrringe. Nehmen Sie das äusserliche Gelenk der gleichen Winkelgeschwindigkeiten von der Welle des Antriebes ab, für den äussersten Fall verwenden Sie den Hammer.

5. Stellen Sie die neue Schutzkappe auf die Welle des Antriebes fest.

6. Wenn die Schutzkappe des inneren Gelenkes beschädigt ist, schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schutzkappe von der Welle des Antriebes ab.

7. Vor der Anlage der neuen Schutzkappe füllen Sie das gereinigte Kugelgelenk das neue Schmieren aus, das es im Reparatursatz gibt.

8. Drücken Sie die Welle des Antriebes ins Kugelgelenk bis zu saschtschelkiwanija des Sperrrings ein.

9. Vorsichtig spannen Sie die neue Schutzkappe auf das Gelenk der gleichen Winkelgeschwindigkeiten und stellen Sie es auf die Setzstellen fest, die ideal rein sein sollen.

10. Stellen Sie die neuen Grubenbaukummete aus dem Reparatursatz fest und von der Hand festigen Sie sie so, dass der Riegel in die nächste Öffnung festgestellt wurde.

11. Bei natjagiwanii der Kummete, vorzugsweise seitens der Radnabe, folgen Sie, damit der auftretende freie Teil natjaschnoj die Bande des Kummets an die Welle maximal gedrückt war. Anders kann sich bei seinem Drehen der auftretende Teil natjaschnoj die Bande des Kummets mit den umgebenden Details berühren, was zur Abschwächung des Zuges des Kummets und seiner Dekompression bringen wird.

Bevor die Kummete der Befestigung der Schutzkappen endgültig festzuziehen, verteilen Sie das neue Schmieren unter der Kappe gleichmäßig. Dazu pressen Sie gofrirowannyj die Kappe zusammen und gleichzeitig drehen Sie das Gelenk vorsichtig um — das Schmieren wird in der Kappe und dem Gelenk gleichmäßig verteilt werden. Später heben Sie vom Schraubenzieher den unteren Rand der Schutzkappe auf und ein wenig pressen Sie es zusammen, um die Überschüsse der Luft von der Kappe zu entfernen. Sie folgen darauf, dass die Kappe auf der Welle des Antriebes des Rads ohne Querfalten bestimmt ist.