Im Betrieb in die automatische Getriebe überfluten die spezielle synthetische Arbeitsflüssigkeit (WSD-M2-C199A). Die Flüssigkeiten ATF anderer Spezifikationen, die in die Getriebe STCH überflutet ist, können eine Quelle der ernsten Defekte werden. Der ungelegen durchgeführte Ersatz der Arbeitsflüssigkeit, herabgesetztes oder ihr erhöhtes Niveau können die Defekte herbeirufen, deshalb man muss regelmäßig das Niveau der Flüssigkeit in der Getriebe prüfen. Diese Arbeit ist es am besten, dem Servicezentrum, wie auch alle notwendigen Arbeiten nach der technischen Wartung Ihrer Getriebe STCH zu gewähren.

1. Begehen Sie die Fahrt für das Warmlaufen der Arbeitsflüssigkeit (ungefähr 10 km).

2. Halten Sie das Auto Fiesta auf dem ebenen horizontalen Platz an. Bremsen Sie das Auto stojanotschnym von der Bremse ab und stellen Sie den Hebel des Selektors in die Position "N fest".

3. Öffnen Sie die Motorhaube. Der Motor soll im Leerlauf arbeiten.

Die Abb. 12.10. Die Anordnung des Registers des Niveaus der Arbeitsflüssigkeit in der automatischen Getriebe STCH

4. Dehnen Sie das Register des Niveaus der Flüssigkeit, gelegen nach der Richtung der Bewegung rechts neben der Batterie aus, und nach den Zeichen prüfen Sie das Niveau der Arbeitsflüssigkeit (die Abb. 12.10).

5. Das Niveau der Arbeitsflüssigkeit soll sich zwischen den Zeichen «Min» und «Max» befinden. Andernfalls schalten Sie den Motor und durch die Öffnung des Registers des Niveaus dolejte die Flüssigkeit aus, den herankommenden Trichter oder maslenku verwendend. Keinesfalls überfluten Sie zu viel Flüssigkeit, da es zur Beschädigung der automatischen Getriebe bringen wird. Der maximale Umfang der Flüssigkeit für doliwki zwischen den Zeichen «Min» und «Max» bildet ungefähr 280 ^cm3.

6. Lassen Sie den Motor und gestatten Sie ihm, im Leerlauf neben 2 Minuten Bei dem arbeitenden Motor konsequent zu arbeiten stellen Sie den Hebel des Selektors in alle Positionen fest, wonach das Niveau der Flüssigkeit beim arbeitenden Motor wieder prüfen Sie.