Im Auto Fiesta sind die Schalter verschiedener Typen bestimmt. Links sind und rechts unter den Mänteln der Steuerspalte die multifunktionalen Umschaltern gelegen. Der Lüfter der Heizung und das System der Verteilung der Luft werden von den Wendeschalter aktiviert, die auf der mittleren Konsole gelegen sind. Die elektrischen Scheibenheber (die zusätzlichen Ausstattungen) kommen von den Schalter des Kippschaltertyps zurecht. Die Tastenschalter nehmen protiwotumannyje und die zusätzlichen Scheinwerfer, sowie die Beheizung der Vorder- und hinteren Gläser auf. Über eine bestimmte Erfahrung verfügend, kann man die fehlerhaften Kippschalter und die Tastenschalter selbständig ersetzen. Der multifunktionale Umschalter, der auf der Steuerspalte gelegen ist, es ist besser, im Werkstattwagen zu ersetzen.

Der Schalter der Zündung / Schloss der Blockierung der Lenkung dient für den Start des Motors/Blockierung der Lenkung durch 5 mit den Botschafter der Extraktion des Schlüssels aus dem Schalter der Zündung.

Der mechanische Teil des Schalters der Zündung, sperrend die Lenkung, erscheint außer Betrieb selten. Die Kontaktgruppe, die die Umschaltung der elektrischen Ketten gewährleistet, kann wegen des Abbrandes der Kontakte ausfallen. Leider, die Kontaktgruppe tauschen im Einzelnen nicht, man muss den Schalter der Zündung/Schlosses der Lenkung in der Gebühr ersetzen — diese Arbeit gewähren Sie dem Werkstattwagen. Für die Prüfung des Systems der Blockierung vor dem Ausgang aus dem Auto schauen Sie die Kontrolllampe an, die rechts von den Stunden gelegen ist. Das System der Blockierung ist betriebsfähig, nur wenn bei der aufgenommenen Zündung die Lampe etwa 3 mit brennt. Mit solcher Lampe sind das System der doppelten Verriegelung (das zentrale Schloss) und protiwougonnaja die Schutzsignalisierung ausgestattet. Wenn die Schwierigkeiten mit dem Start des Motors entstanden sind, werden beachten, ob den schnellen Rhythmus des Blinzelns der Kontrolllampen durch 1 Minen ins vielfache nicht rhythmische Blinzeln übergehen wird. In diesem Fall hat das System die Kodierung Ihres Schlüssels nicht erkannt. Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Schalter der Zündung heraus und wiederholen Sie den Versuch des Starts des Motors.

Wenn die Kontrolllampe im Laufe von 1 Minen ununterbrochen brennt, und später beginnt es ist vielfach unregelmässig, zu blinzeln, hat das System der Bestimmung des Kodes des Schlüssels den Fehler registriert. Erstens überzeugen sich, dass der Zündschlüssel von anderen Schlüsseln oder dem Bündel der Schlüssel nicht abgeschirmt wird. Wenn es nicht der Grund des Fehlers, versuchen Sie, den Motor vom Ersatzschlüssel oder nochmalig zu lassen verschlüsseln Sie den Zündschlüssel mit Hilfe des roten Schlüssels-Musters.