1. Heben Sie die Hebel des Scheibenwischers, werden das Motorreduziergetriebe auf 30 mit aufnehmen. Schalten Sie das Motorreduziergetriebe aus — die Hebel des Scheibenwischers sollen in die Ausgangslage zurückkehren.

2. Schalten Sie die Batterie aus und nehmen Sie die Hebel des Scheibenwischers ab.

3. Nehmen Sie die Gummiverdichtung vom Rand der Vorderwand ab.

4. Nehmen Sie den Deckel des Blocks der Schutzvorrichtungen ab.

Die Abb. 3.25. Die Anordnung zwei Bolzen rechts auf dem Bezug der Vorderwand

5. Wenden Sie zwei Bolzen rechts auf dem Bezug der Vorderwand (der Abb. 3.25) ab.

Die Abb. 3.26. Die Anordnung zwei Bolzen links auf der Vorderwand

6. Wenden Sie zwei Bolzen links auf dem Bezug der Vorderwand (der Abb. 3.26) ab.

Die Abb. 3.27. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Motorreduziergetriebes des Scheibenwischers

7. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Motorreduziergetriebes des Scheibenwischers (die Abb. 3.27) heraus.

8. Schalten Sie den universellen Stecker vom Motorreduziergetriebe aus.

9. Erreichen Sie das Motorreduziergetriebe zusammen mit dem System tjag.

10. Wenden Sie drei Bolzen und eine Mutter ab, trennen Sie das Motorreduziergetriebe und des Luftzuges der Hebel.

11. Vor der Anlage prüfen Sie, ob wirklich das Motorreduziergetriebe die Hebel herumkippt. Dazu schließen Sie den universellen Stecker an und kurzzeitig werden das Motorreduziergetriebe aufnehmen.

12. Verbinden Sie das Motorreduziergetriebe mit tjagami der Hebel (die Momente des Zuges der Bolzen 10 N·m, der Mutter 25 N·m). Die weitere Anlage führen Sie in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durch.

13. Nach der Anlage prüfen Sie die Arbeit des Scheibenwischers auf dem nassen Glas. Wenn es notwendig ist, regulieren Sie die Lage der Hebel des Scheibenwischers.