Der Dieselbrennstoff verfügt über den Mangel, die kondensierte Feuchtigkeit zu verbinden und, die Teilchen des Schmutzes einzusaugen. Deshalb ist es periodisch (durch jede die 10 000 km des Laufes des Autos) notwendig das Wasser aus dem Brennstofffilter zu entfernen.

1. Stellen Sie die Kapazität unter den Brennstofffilter. Ziehen Sie auf den Pfropfen der Ablasses des Brennstoffes udlinitelnyj den Schlauch an.

Die Abb. 10.5. Der Brennstofffilter des Autos mit dem Dieselmotor: 1 – topliwoprowody; 2 – die Klemme der Befestigung des Körpers des Filters; 3 – der Ausflußstutzen; 4 – der Pfropfen der Abflußöffnung

2. Von der Hand wenden Sie den Pfropfen ab und ziehen Sie den Brennstoff aus dem Filter zusammen, bis den reinen Brennstoff (die Abb. 10.5) fließen wird.

3. Sicher kehren Sie den Pfropfen um.

4. Entfernen Sie die Kapazität.

5. Lassen Sie den Motor und unbedeutend vergrössern Sie die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle. Durch 60 mit im System soll sich der vorläufige Druck und der Motor bilden soll beginnen, fliessend zu arbeiten.

6. Prüfen Sie die Dichtheit des Brennstofffilters.