1. Bitten Sie den Helfer, bis zum Anschlag das Pedal des Gaspedals zu drücken.

Die Abb. 8.19. Die Anordnung der Schrauben der Regulierung der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors im Leerlauf: 1 – natjaschnoj der Bolzen der Regulierung des Leerlaufs des kalten Motors; 2 – natjaschnoj der Bolzen der Regulierung des Leerlaufs; 3 – die hartnäckige Schraube; 4 – die Schraube des Reglers; 5 – die Schraube der Regulierung der maximalen Frequenz des Drehens

2. natjaschnoj den Bolzen 2 drehend (versetzen Sie die Abb. 8.19), den Luftzug des Bedienungshebels von der Brennstoffpumpe zum Begrenzer des Laufs rejki.

3. Prüfen Sie, damit auf den Druck bis zum Anschlag die Pedale des Gaspedals der Luftzug des Bedienungshebels von der Brennstoffpumpe an den Begrenzer des Laufs rejki gedrückt wurde.

Keinesfalls drehen Sie die Schraube 5 Regulierungen der maximalen Frequenz des Drehens und die Schraube die 4 Regler, da man diese Regulierungen nur im spezialisierten Servicezentrum erfüllen muss.